Latest News

اولین تصاویر رسمی از خودروی الکتریکی جدید مرسدس-ای‌ام‌جی منتشر شد؛ ترکیبی از آیرودینامیک پیشرفته و فناوری پیشرانه‌ نوین

صنعت خودروهای برقی در سال‌های اخیر با سرعتی غیرمنتظره به رشد خود ادامه داده و انتخاب‌های زیادی برای خریداران در دسترس است. اما حتی با تمامی پیشرفت‌ها در زمینه فناوری باتری و تقاضای روزافزون برای خودروهای برقی (EV)، یکی از چالش‌های اصلی همچنان تأمین مواد اولیه و ایجاد یک زنجیره تأمین پایدار و کارآمد است. این مقاله به بررسی چالش‌های موجود در زنجیره تأمین باتری‌ها و تأثیرات آن بر صنعت خودروهای برقی می‌پردازد.

در دنیای رو به رشد خودروهای برقی، مصرف‌کنندگان نه تنها به دنبال مسافت پیموده شده بیشتر و کارایی بالاتر هستند، بلکه انتظار دارند که تجربه رانندگی با این خودروها به دقت و نرمی بهینه‌تری باشد. برای دستیابی به این اهداف، کنترل دقیق بر روی موتورهای رانشی الکتریکی ضروری است. در این مقاله، به بررسی چالش‌ها و راهکارهای نوآورانه در بهبود عملکرد و کاهش نویز و لرزش در موتورهای الکتریکی پرداخته می‌شود که می‌تواند آینده‌ای پر از دقت و کیفیت را برای خودروهای برقی رقم بزند.

شرکت YASA که یکی از زیرمجموعه‌های مرسدس بنز است، در حال پیگیری فناوری فلوکس محوری است که می‌تواند تحول بزرگی در صنعت خودروهای برقی ایجاد کند. اکثر خودروهای برقی امروزی از موتورهای الکتریکی فلوکس شعاعی (Radial Flux) استفاده می‌کنند، اما با افزایش علاقه به توسعه فناوری فلوکس محوری، این تکنولوژی می‌تواند صنعت را به سمت تغییراتی بزرگ هدایت کند.

در سال‌های اخیر، صنعت خودرو جهانی شاهد رشد سریع بازار خودروهای برقی (EV) بوده است. طبق داده‌های Statista، فروش خودروهای برقی از 3.2 میلیون دستگاه در سال 2020 به 13.4 میلیون دستگاه در سال 2023 رسید که افزایش 319 درصدی را نشان می‌دهد. با این حال، در حالی که کشورهایی مانند چین و نروژ همچنان در حال پیشرفت چشمگیر هستند، استقبال مشتریان در مناطقی مانند آمریکای شمالی و اروپا کندتر شده است. پیش‌بینی می‌شود که تا پایان سال 2024، فروش جهانی به رقم نسبتاً ثابت 13.7 میلیون دستگاه برسد.

موتورها — چه بنزینی و چه دیزلی — برای ایجاد احتراق به ترکیب سوخت و هوا وابسته‌اند. شاید در نگاه اول عجیب به نظر برسد، اما حقیقت این است که همین سوخت مایعی که داخل باک می‌ریزیم می‌تواند به دشمن موتور تبدیل شود و به دوام و سلامت آن آسیب برساند. در این مقاله، می‌خواهیم به این موضوع بپردازیم که چگونه سوخت تبخیرنشده می‌تواند باعث مشکلاتی مانند رقیق شدن روغن و آلودگی دوده‌ای شود و در نهایت به سلامت کلی موتور لطمه بزند.

وظیفه سنسور دور موتور، اندازه‌گیری دور موتور ماشین در شرایط مختلف و ارسال اطلاعات مربوط به آن در قالب سیگنال به ایسیو خودرو است. عملکرد صحیح این سنسور در کنار بسیاری دیگر از حسگرهای ماشین در راندمان موتور، کیفیت احتراق، میزان مصرف سوخت و … نقش تعیین کننده دارد. سنسور دور موتور یک قطعه مغناطیسی است و مانند بسیاری دیگر از قطعات مشابه در خودرو، عمر مفید محدود دارد. سوال اساسی این است که چگونه متوجه خرابی سنسور دور موتور شویم؟ در ادامه، مهم‌ترین علائم خرابی سنسور دور موتور خودرو را بررسی می‌کنیم.

این جمله در دنیای امروز که همه جا شعار «سبز شو!» و «آینده، برق است» شنیده می‌شود، جسورانه به نظر می‌رسد. اما باید بگویم واقعیت این است که برق به آن اندازه که سیاستمداران و تبلیغ‌کنندگان می‌خواهند شما را قانع کنند، سبز نیست.

بازار خودروهای برقی (BEV) تاکنون بیشتر در مسیر تقلید از مدل‌های بنزینی حرکت کرده است؛ از خودروهای هاچ‌بک و سدان تا SUV و وانت. این روند باعث بزرگ‌تر شدن خودروهای برقی و در نتیجه استفاده از باتری‌های بزرگ‌تر شده — که اگرچه برد را افزایش می‌دهند، اما باعث گرانی، فشار به زنجیره تأمین و کاهش بهره‌وری می‌شوند.

شرکت کره ای هیوندای، سدان Ioniq 6  را برای سال 2026 به‌روزرسانی کرده و البته وعده داده است که نسخه قدرتمند Ioniq 6 N  به زودی وارد بازار خواهد شد.